PP波紋管后來,上鋼五廠在其所屬的一家“弄堂小廠”的一臺30mm老式的小穿孔機(jī)上試驗(yàn)采用二輥斜軋穿孔加冷拔工藝(包括發(fā)明了冷拔PE波紋管的潤滑劑一“牛油石灰”榮獲時(shí)任國防科工委主任聶榮臻元帥簽署的發(fā)明證書,以及熱穿孔不銹鋼管用MTZ合金頂頭榮獲冶金工業(yè)部鑒定證書),成功地生產(chǎn)出我國第一批航空工用小直徑不銹鋼無縫鋼管。

PP波紋管制造3500t、2500t、1600t管棒型材擠壓機(jī)作為上海市基礎(chǔ)工程重點(diǎn)項(xiàng)目,上鋼五利用一臺從捷克引進(jìn)的4000t鍋爐封頭專用水壓機(jī)的七大部件,由上海重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)改造成為一臺4000臥式擠壓機(jī),并于1971年安裝投產(chǎn)1977年援助阿爾巴尼亞的3500t擠壓機(jī)和1200穿孔機(jī)設(shè)備,由沈陽重型機(jī)器廠設(shè)計(jì)制造成功,在上鋼五廠安裝試車后留在上鋼五廠試用,待取得經(jīng)驗(yàn)另造一套出口援阿。PE波紋管原國家科委、冶金部委托原鋼鐵研究總院組織上鋼五廠、上海玻搪研究所上海光明玻璃廠等,開展鋼擠壓玻璃潤滑劑的試驗(yàn)研究工作21世紀(jì)初,浙江久立集團(tuán)從意大利引進(jìn)了一套3500管型材擠壓機(jī)用于專業(yè)

PP波紋管另一臺用于擠壓鋼管,安裝在長城鋼廠,由于種種原因這臺擠壓機(jī)于70年代中期才建成投產(chǎn)上海異型鋼管廠將一臺閑置多年的45t引伸機(jī),改制成一臺600t擠壓機(jī)解決了小規(guī)格異型材生產(chǎn)的難題1966年,上鋼五廠等單位為了試制GH39高溫合金管和雙金屬管等軍用產(chǎn)品,PE波紋管在松江有色金屬加工廠的1500t有色金屬擠壓機(jī)上進(jìn)行了熱擠壓高溫合金管的試驗(yàn)研究沈陽重型機(jī)器廠、上海重型機(jī)器廠和太原重型機(jī)器廠開始著手設(shè)計(jì)

PP波紋管但產(chǎn)品質(zhì)量不理想。后來,上鋼五廠在其所屬的一家“弄堂小廠”的臺d30mm老式的小穿孔機(jī)上試驗(yàn)采用二輥斜軋穿孔加冷拔工藝(包括發(fā)明了冷拔不銹鋼管的潤滑劑牛油石灰”榮獲時(shí)任國防科工委主任聶榮臻元帥簽署的發(fā)明證書,以及熱穿孔不銹鋼管用MTZ合金頂頭榮獲冶金工業(yè)部鑒定證書),成功地生產(chǎn)出我國第一批航空工業(yè)用小直徑不銹鋼無縫鋼管。PE波紋管在我國不銹鋼無縫鋼管生產(chǎn)的領(lǐng)域內(nèi),這一工藝一直延續(xù)至今,成為我國不銹鋼無縫鋼管生產(chǎn)的傳統(tǒng)工藝20世紀(jì)60年代以后,隨著國防工業(yè)和尖端技術(shù)的發(fā)展,對金屬材料的品種、質(zhì)量都提出了更高的要求,熱擠壓工藝作為一項(xiàng)新技術(shù),得到了有關(guān)方面的重視,于是開始和德國、法國及

PP波紋管的探索,其研究的內(nèi)容涉及到鋼擠壓工藝和設(shè)備的多項(xiàng)核心技術(shù),并成功地?cái)D壓出我國的第一支不銹鋼無縫鋼管、球墨鑄鐵管以及異型材。但是由于當(dāng)時(shí)我國的國情。終止了對鋼管擠壓技術(shù)的進(jìn)一步研究,因此沒能跟上國外擠壓不銹鋼管生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的步伐960年初,PE波紋管因?yàn)樾≈睆讲讳P鋼無縫鋼管生產(chǎn)的需要,根據(jù)當(dāng)時(shí)的條件,采用了二輥斜軋穿孔加冷拔工藝,由鞍鋼無縫鋼管廠的140mm自動(dòng)軋管機(jī)組進(jìn)行試制。

PP波紋管采用組合式的穿孔工模具,允許用低合金鋼制作不受熱的零件,如采用5CRNIW、5OCVA鋼制造固定穿孔桿的夾具用5Crit、SCRNIMO鋼制造穿刊桿,用高合金鋼和耐熱合金鋼制造穿孔頭擴(kuò)孔過程中,擴(kuò)孔頭的錐形表面受到最劇烈的磨損,并逐漸形成劃道和凹陷。PE波紋管擴(kuò)孔頭的工作負(fù)荷較穿孔頭要輕許多,因此其使用壽命比穿孔頭高得多,一般可達(dá)到80-100次。擴(kuò)孔頭的長度取決于穿孔機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,并且首先取決于穿孔桿和穿孔筒上平面之間的距離。如果其間隙大,為了減小成形角度,擴(kuò)孔頭可以做得比較長擴(kuò)孔頭成形角的平均值一般等于15°-20°,而在最大的擴(kuò)孔程度時(shí),可以達(dá)到30°-32°穿孔頭和擴(kuò)孔頭必